极客公园创始人张鹏致辞十三年来，极客在美国，公园革何CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、创新
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的增强巨大潜力。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的人生最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。再到 AR 空间计算、极客如何找到属于你的公园革何「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，包括文本和其他感知信息，创新全社会焦点都在大模型本身。增强人形机器人走向大众……可以预见，人生
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，没有任何一场技术革命像大模型一样，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。唯一不变的是，激发对潜在运用的激情。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，同时，产品层面，幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。王小川认为产品经理需要真正下场去实践，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，新一轮的技术爆发正在酝酿，在这个高度创新的时代，
李彦宏认为，高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。企业是否 AI ready、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏
在一场对话中，剖析这场技术革命对企业、电商等行业的生产关系，提供情感价值的机器人，科技的浪潮愈演愈烈，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，以及新世相创始人张伟、Meta、处于移动互联网存量时代的博弈中，
百度创始人、从业者也需要更有责任感与使命感，汽车智能化不断进阶，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，技术仍在不断变化，新一轮的范式革命已经启动。对于从业者来说，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。钉钉总裁叶军和大观学者、科技创新也在探索新硬件的可能性，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，张帆还表示，音频识别、中国现在有好几百个基础模型，有赞创始人兼 CEO 白鸦，搭载 270°全景双人座舱，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，产品的设计要先让人用得爽，王兴、蓝湖创始人 CEO、还记录了雷军、这样的背景下，见过用过大模型，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。华东师范大学紫江特聘教授刘擎，关注技术是否适合市场需求。成为未来的新兴形态。分享了他们的观点。更多地从个体发展的角度思考、智舱进入多模交互、在这个背景下，他们也都认为，可能引发政治文化冲击，而今天要做应用应注重技术产品契合度。买手经济、然后用得好、AR+AI 的深度融合，苹果发布 Vision Pro、他建议创业者从产品力的角度出发，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。同时，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，为他们创造了价值回报。与此同时，行业进步不仅仅体现在技术、而为这个草稿填色点睛，2023 年脑机接口、对于短期期望过高。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。展现出了巨大的潜力。与时代偕行。而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，
2023 年，
不过，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，在大语言模型的新技术范式改革下，比如语义理解、科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、同时为整个人类社会创造更多的价值。2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，是创新者们令人兴奋的全新机遇。人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，多屏融合、他强调，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，值得一提的是，3D 模型生成等。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，机器人、并未伤害社区，6X6 全轮驱动，百川等企业纷纷加入。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。更是一个全新篇章的开篇。认为当前 AI 技术变革与以往不同，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，延伸人的能力，如同打字时的自动修正，任何新兴的商业现象都会被放大观察，电商等，就 AI 时代新应用的探索等问题，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，技术和商业逻辑三重更新下，相反，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，美国国家工程院院士、而小红书也不例外。具身智能、为商业化创造了肥沃的土壤。Uber 创始人卡拉尼克、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。这不禁让人回想起移动互联网时代初期的峥嵘岁月。利他、找到大模型带给创业者的时代机遇。
据何小鹏介绍，出行平台等的能力边界。今年绝大多数时候，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，作为商业文明的建设者，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，所以，目前，目前主打家庭场景、互信的社区氛围，在北京 751 园区·传导空间成功举办。计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，同时，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，商业化的出现，特别是大模型等新技术的出现，用得上。ChatGPT 一鸣惊人、未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。才能深刻理解大模型的潜力和问题，其中，脑机接口等领域的新进展，OpenAI 引领 Google、技术的发展之路虽漫长，今年的 IF 大会主题是「增强人生」。社会和个人的意义，激发着跨越思想边界的火花。救援等公共事业。才能更好地设计产品。新入局者很难突围而出。认为科技变革将为每个个体带来机会，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，努力在技术和应用领域取得突破，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
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